SS4 MagalhaesΜήκος: 25,10 χλμ. | Έδαφος: σκληρό χώμα | Θερμοκρασία: 32ο C

Ο Bruno Magalhaes τέθηκε επικεφαλής του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018 καθώς ο Alexey Lukyanuk, ο Eyvind Brynildsen και ο Juuso Nordgren έχασαν πολύ χρόνο με προβλήματα που αντιμετώπισαν στα 25 χιλιόμετρα της 4 ης ΕΔ του αγώνα, και δεύτερης της σημερινής ημέρας, «Δροσοχώρι 1».

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας του ERC Lukyanuk ολοκλήρωσε την Ειδική έχοντας χάσει 19 λεπτά, καθώς στο μέσον της Ειδικής μιας πρόσκρουση τον άφησε με σπασμένο ημιαξόνιο και κατεστραμμένο τον εμπρός αριστερό τροχό. Ο Nordgren είχε δύο κλαταρίσματα, ενώ ο Brynildsen έχασε 3 λεπτά για να αλλάξει έναν τροχό έπειτα από κλατάρισμα. Ως αποτέλεσμα, ο Magalhaes ηγείται του αγώνα, με διαφορά 43,3 δευτ. από τον Norbert Herczig.

Κλατάρισμα είχε, επίσης, και ο Yuriy Protasov, όπως και ο πρωταγωνιστής του ERC2 Sergei Remennik, ενώ από τους Έλληνες ο Γιώργος Βασιλάκης (Ford Fiesta R5) ολοκλήρωσε την Ειδική με τρεις τροχούς.

 

No1: LUKYANUK Alexey - ARNAUTOV Alexey

“Κάτι σαν στις Αζόρες πέρυσι. Προσπάθησα να πάω πιο προσεκτικά και αργά και τελικά χτυπήσω κάτι μέσα στη στροφή γωνία. Έχει σπάσει ένας άξονας, πρέπει να συζητήσουμε με την ομάδα.”

Νο2: MAGALHAES Bruno - MAGALHAES Hugo

“Τρελή Ειδική, πολλές πέτρες που έπρεπε να αποφύγω. Αλλά ήταν καλύτερο από το να χάσω χρόνο με κάποιο κλατάρισμα. Έχασα τη συγκέντρωσή μου σε ορισμένες στροφές. Πολλές
πέτρες.”

Νο3: HERCZIG Norbert - FERENCZ Ramon

“Είναι μόνο η έναρξη του αγώνα, δυστυχώς η θέση εκκίνησης δεν είναι καλή, πρέπει να καθαρίσουμε το δρόμο.”

Νο4: GRZYB Grzegorz - WROBEL Jakub

“Δύσκολη ειδική, το περίμενα αυτό. Είμαι χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ.”

Νο5: HABAJ Lukasz - DYMURSKI Daniel

“Είναι δύσκολο να το πω με λόγια. Τόσες πέτρες, η πιο δύσκολη ειδική της ζωής μου.”

Νο6: BRYNILDSEN Eyvind - ENGAN Veronica

“Είχαμε κλατάρισμα, οπότε έπρεπε να σταματήσουμε και να αλλάξουμε λάστιχο. Το σχέδιό μου ήταν να οδηγήσω σταθερά, υπήρχαν πολλές πέτρες, δυστυχώς είχαμε κλατάρισμα.”

Νο7: TSOULOFTAS Alexandros - CHRYSOSTOMOU Antonis

“Νόμιζα ότι είχαμε ένα κλατάρισμα, προφανώς δεν ήταν. Χάσαμε τόσο πολύ χρόνο.”

Νο9: PTASZEK Hubert - SZCZEPANIAK Maciej

“Είναι μόνο που μπορώ να κάνω σε αυτόν τον δρόμο. Πολύ ολισθηρός, προσπαθούμε να επιβιώσουμε.”

Νο11: MONTEIRO Aloisio - COUCEIRO Andre

“Κάναμε ίσως 10 χιλιόμετρα με κλαταρισμένο ελαστικό.¨

Νο16: GALATARIOTIS Simos - IOANNOU Antonios

“Γλιστρούσε όπως αναμενόταν, αλλά είναι εντάξει.”

Νο17: REMENNIK Sergei - ROZIN Mark

“Περίπου 10 χιλιόμετρα πριν από το φινάλε είχαμε κλατάρισμα, προσπαθήσαμε να
αποφύγουμε τα προβλήματα, δυστυχώς δεν τα καταφέραμε.”

Νο28: PROTASOV Yurii - CHEREPIN Pavlo

“Έχουμε ένα κλατάρισμα και αλλάξαμε ελαστικό. Χρειάστηκαν περίπου δύο λεπτά.”

Νο29: NORDGREN Juuso - SUOMINEN Tapio

“Υπάρχει κάποια ζημιά στο πίσω μέρος, δεν ξέρω.” Διπλό κλατάρισμα.

Νο30: HALKIAS Efthimios - MAHAERAS Leonidas

“Αρχίζουμε και το βρίσκουμε. Είναι Ακρόπολις και όσοι πηγαίνουν πολύ γρήγορα θα έχουν προβλήματα.”

Νο33: "EL NAK Jr" - VIGOS Andreas

“Εξουθενωτική Ειδική, εμείς συνεχίζουμε με στρατηγική και με στόχο να τερματίσουμε.”

 



EKO Acropolis Rally 2018 Launch Press Conference

Introducing a new era for the "Rally of Gods"

Read More

Relive the 2017 Acropolis Rally

Flashback to the 2017 Acropolis Rally

Read More

FIA ERC

Visit the official ERC site

Read More

History

Acropolis Rally History!

Read More
footer gif banner